欢迎来到拉斯维加斯从“借船出海”到“造船远航”：中国车企“走出去” 运力自主可控

　　海上运输✿ღ，拉斯维加斯网站拉斯维加斯官方网站✿ღ！5001拉斯维加斯✿ღ，5001拉斯维加斯官网✿ღ！5357cc拉斯维加斯游戏官网版平台✿ღ，5357cc拉斯维加斯官方网站5357cc拉斯维加斯✿ღ，今年以来✿ღ，中国多家自主品牌车企纷纷加力布局海外市场✿ღ，加大投入组建远洋运输船队✿ღ，将运力掌握在自己手中✿ღ。这对于进军国际市场的自主车企来说意味着什么？他们的船队规模怎么样？一起来了解✿ღ。

　　5月15日✿ღ，在上海海通国际汽车码头美味关系儿媳妇苏暖✿ღ，这艘由上汽集团自主打造的9500车位滚装船正式交付使用并首航欧洲✿ღ。这艘被命名为“安吉安盛”的滚装船是目前装载量最大的汽车运输船之一✿ღ，最高航行速度可达19节✿ღ。

　　不仅是上汽✿ღ，今年4月下旬✿ღ，装载量同样超过9000车位的汽车运输船比亚迪“深圳号”在江苏交付✿ღ，随后开启驶往巴西的航程美味关系儿媳妇苏暖✿ღ。据了解✿ღ，比亚迪已有4艘远洋汽车运输船下水运营✿ღ。

　　今年1月21日✿ღ，奇瑞的首条远洋汽车运输船首航欧洲✿ღ，第二艘汽车运输船将在今年6月份下水✿ღ，第三艘正在加紧建造✿ღ。广汽则联合招商轮船共建滚装运输公司✿ღ，确保整车出海的仓位稳定✿ღ，并发布了“欧洲攻略”美味关系儿媳妇苏暖欢迎来到拉斯维加斯✿ღ，计划2025年完成欧洲中转仓建设✿ღ，实现“制造-运输-服务”全链条本地化覆盖欢迎来到拉斯维加斯✿ღ。

　　多家中国自主品牌车企不约而同组建了各自的远洋运输船队✿ღ，既有利于降低运输成本✿ღ，又保障供应链安全稳定✿ღ。

　　当前✿ღ，“加大力度拓展海外市场”成为多数中国车企的共识✿ღ。但长期以来✿ღ，汽车海运市场由日韩企业主导✿ღ，高昂的租船费用大大增加了产品的成本✿ღ，加之有时出现的船期延误欢迎来到拉斯维加斯✿ღ、舱位紧张等压力✿ღ，大幅压缩了中国车企的收益空间✿ღ。

　　另一方面✿ღ，随着中国汽车出口规模持续扩大✿ღ，现有的国际航运资源难以满足中国日益增长的汽车出口需求欢迎来到拉斯维加斯✿ღ。但利好的是✿ღ，中国造船业连续15年全球市场第一美味关系儿媳妇苏暖✿ღ，积累了雄厚的技术与充足产能欢迎来到拉斯维加斯✿ღ。因此✿ღ，众多车企开始积极争取远洋航运的主动权美味关系儿媳妇苏暖欢迎来到拉斯维加斯✿ღ，既保障供应链安全稳定✿ღ，又有利于降低运输成本✿ღ。

　　中国汽车工业协会副秘书长 柳燕✿ღ：从“借船出海”到“造船远航”✿ღ，不仅有效增强供应链的韧性与稳定✿ღ，更进一步打破国际航运垄断✿ღ，掌握中国汽车产业在全球价值链中的话语权✿ღ，让中国品牌更好地“走出去”✿ღ。